트럼프 대통령 관세 칼날에 대한민국은 비상 관세 전쟁

2025년 2월 15일 트럼프 미국 대통령이 오는 4월 2일쯤 수입 자동차에 대한 관세를 부과하겠다고 밝혔습니다.  (농담이지만 4월1일은 미신 때문에 안하고 2일이래요.) 한국의 자동차 업계는 전기차를 포함하여 한국산 승용차는 2016년부터 한미FTA에 따라 대미 자동차수출에서 관세를 내지 않았지만 앞으로는 관세를 부과하며 미국 자동차 시장에 들어가야할 상황이 왔습니다.  

한미 자동차 수출관계는? 

 

한국무역협회 자료에 따르면 지난해 말 기준으로 우리나라의 자동차 수출액은 707억8,900만 달러이며, 이 중 대미 수출액은 347억4,400만 달러입니다. 수치상으로 50%에 가깝네요.

그리고  지난해 한국은 미국에 153만5,616대(366억 달러·약 52조8천억원)이 자동차를 수출했습니다.  수출량으로 따져보면 멕시코에 이어2위, 금액으로는 멕시코, 일본에 이어 3위 입니다.  반면, 지난해 미국산 자동차의 한국 수출은 4만7,190대(21억 달러·약 3조원)에 불과하여, 자동차 분야에서만 미국의 대한(對韓) 무역적자가 거의 50조원에 달하고 있습니다. 

 

가장 큰 타격을 받을 기업은?

한편 차동차 관세에 제러널 모터스 (GM)에 큰 충격을 줄 듯합니다.   제너럴모터스는 한국에서 새상된 차량을 대거 미국으로 수출하고 있고 2002년부터 한국에 9조원을 투자해 한국제조업 부분 최대 외국인이 직접투자한 기업이기 떄문에 관세가 부과될 경우 적지 않은 비용부담으로 가장 많은 타격을 입게 됩니다. 제너럴모터스는 한국공장에서 쉐보레 트레일블레이저, 트랙스 크로스오버, 뷰익 엔코어 GX, 엔비스타 크로스오버등 생산여 미국시장에 공급하고 있습니다. 

 

우리나라 타격은?

관세 부과시 수출비용이 급증하겠죠, 그러면 한국 공장의 경쟁력은 강화되나 생산이 감소가 되겠군요. 전문가들 입장에서보면 관세율이 10%이상일 떄 기업이익이 심각한 타격을 입혀진다고 결론냈습니다.  국민들에게 미칠 영향은차량 가격 상승과 더불어 그 부담은 곧 소비자가 지게됩니다. 

그 외 타격은? 

한국과 일본 자동차 업계 영향이 당연하겠죠, 트럼프 대통령이 중국에 대한 10% 추가관세를 시작하여 자동차, 반도체 (한국 주력산업)에 대한 관세부과도 시행합니다. 철강이나 알루미늄에 25%의 관세를 부과한 것처럼 모든 수입차에 일률적인 세율을 적용할 것인지, 상호관세 측면에서 무역 상대국별로 관세를 차등 부과할지 지켜봐야겠습니다. 

나의 생각은?

 

최근 철강과 알루미늄에 이어 품목별 관세 부과 계획을 밝혔는데 모두가 예상했지만 이정도 일 줄은 몰랐다 말이 나오고있네요.  자동차와 함께 앞으로 반도체 관세도 할 것이라 예고하여 긴장하고 있습니다 이른바 '트럼프 발 관세전쟁' 라고 하는데 한국에 비상상황이라고 할 수있겠네요.  왜냐하면 우리나라 차동차 기업이 세계적으로 우수한 만큼 자동차 업계는 대미 수출 1위 품목이기도 하기에 한국, 일본, 독일의 주요 자동차 회사를 겨냥하여 발표한 것 아니냐는 우려가 있습니다. 

 

트럼프 대통령은 모든 무역 상대국들에게 타격을 줄 만큼의 상호관계방침을 발표하는 것을 국가별로 4월1일까지 마무리 하겠다고 했습니다. 그리고 바로 다음날 2일에 관세를 공개하겠다고 했으니, 미국이 관련 사항을 최대한 빠르게 서두르며 입장을 내놓은 것으로 보이네요.